Obbiettivi e contenuti del PRUSST

L'ambito territoriale del PRUSST comprende l'area oggetto del PRU di Spina 3 ed il comprensorio Castello di Lucento 2.
Le due aree vengono connesse da un nuovo asse stradale che riusa un tracciato ferroviario esistente, qualificandosi come uno dei più importanti assi viari urbani.
Il PRUSST crea così un raccordo tra due aree già in trasformazione moltiplicando le occasioni di investimento e di occupazione.

Interventi Pubblici

Realizzazione del nuovo asse stradale tra Spina 3 e Castello di Lucento che collega l'intero settore urbano ad est della barriera ferroviaria con la rete principale di scorrimento esterno (tangenziale e sistema autostradale).

Attrezzature, impianti pubblici puntuali

Ristrutturazione di una serie di edifici e manufatti esistenti nell'ambito Spina 3. Due tra gli interventi più significativi sono: la ristrutturazione dell'Edificio per uffici di Corso Mortara, che sarà riconvertito per attività connesse ad Environment Park e la demolizione della copertura in calcestruzzo del tratto di fiume Dora che attraversa il comprensorio Valdocco, realizzata a suo tempo per le esigenze produttive degli insediamenti industriali.

Reti tecnologiche

Interventi Privati

Insediamento di Piccole e Medie Imprese (PMI)

L'inserimento nel PRUSST del comprensorio "Castello di Lucento 2" completa e potenzia con la destinazione produttiva, la gamma di funzioni già comprese nel PRU di Spina 3.
L'insediamento di aziende qualificate in settori innovativi e tecnologicamente avanzati consentira' la creazione di un numero consistente di nuovi posti di lavoro e.
E' stato costituito un apposito consorzio di imprese, formato da diversi operatori dell'area torinese, che gestirà le opere di preurbanizzazione, urbanizzazione e la costruzione degli edifici

Realizzazione di un sistema di teleriscaldamento - integrato con gli altri sistemi di teleriscaldamento esistenti e programmati sul territorio comunale - alimentato da una centrale di cogenerazione di nuova costruzione. La distribuzione avverrà tramite una dorsale principale di trasporto del calore in direzione ovest - est lungo la nuova viabilità prevista dal PRUSST, con diramazioni verso sud e predisposizione per la prosecuzione verso nord in corrispondenza della stazione ferroviaria Dora. Le soluzioni tecnologiche adottate saranno congruenti con gli obiettivi di riqualificazione dell'area e presentaranno elevati livelli di affidabilità, economicità, sostenibilità ambientale.
Realizzazione di una nuova rete di distribuzione elettrica in media tensione idonea ad alimentare la totalità delle utenze che si insedieranno nelle aree.

Realizzazione di 500 alloggi per edilizia convenzionata di cui 300 in locazione permanente e 200 in proprietà nel sub-comprensorio Valdocco sud.