• un nuovo asse stradale di collegamento alla principale viabilità urbana ed a quella extraurbana;
• la costituzione di un "parco fluviale" lungo il fiume Dora;
• la realizzazione di una fascia verde a servizio degli insediamenti esistenti;
• opere di urbanizzazione primaria (strade, fognature, illuminazione pubblica e collegamento con le linee elettriche, del telefono, del gas ed acquedotto).

Il nuovo asse stradale, partendo dal lotto industriale si collega da una parte con le vie di comunicazione extraurbane, dall'altra sfruttando tracciati ferroviari sotterranei non più utilizzati, al nuovo asse viario previsto dal PRU di Spina 3.
La realizzazione rappresenta un'opera indispensabile per il collegamento dell'ex sito siderurgico con il contesto urbano.
L'importo complessivo previsto per tali opere è di 15 miliardi di lire al cui finanziamento concorrono contributi pubblici dell'Unione Europea per 4,5 miliardi di lire.
La CimiMontubi ha collaborato con il Comune di Torino nella predisposizione dei relativi progetti. 

L'Accordo di Programma in variante al Piano Regolatore è stato approvato nel giugno 1999. L'attuazione avverrà tramite Piano esecutivo convenzionato (PEC).
E' stato costituito un consorzio di piccole e medie imprese che ha rilevato l'area dalla CimiMontubi ed ha ad avviato la realizzazione dlle opere di urbanizzazione.
La CimiMontubi ha pienamente collaborato con il Comune di Torino nelle progettazioni e nella elaborazione dei programmi anche destinati all'ottenimento dei finanziamenti comunitari.